世界中の名車を支えてきたBOCSH

Bocsh純正パーツはお客さまの愛車を

安全と快適をお約束します

ＢＯＳＣＨバッテリーはパワフルで長持ち！
欧州で認められた品質をスペシャルプライスで！

先進のカーエレクトロニクスを支える「心臓部」バッテリー。ボッシュのバッテリーは国産車・輸入車の多彩な車種を、無類の信頼性でカバーします。群を抜く「パワフル＆ロングライフ」は、妥協を許さない姿勢と独創の技術から生まれました。
バッテリーの点検は是非当店で!!
ボッシュのバッテリーテスター　BAT131で素早く確実に点検いたします。状態に応じてメンテナンスや交換のアドバイスをいたします。セカンドオピニオンもお申し付けください。交換が充電で済む事もございます。

アエリスト（抗菌・脱臭タイプ）
花粉･ほこりだけでなく､微小粒子（PM2.5）の除去にも効果を発揮します｡
高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。高性能活性炭を採用。排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。帯電超極細不織布を採用。通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなど0.3μ以上の粉塵をしっかりブロックします

「エアロツインマルチ」は多くの欧州車に幅広く純正採用されている「エアロツイン」に、汎用性を加えた次世代のワイパーブレードです。国産車と右ハンドル輸入車の U フック対応。
特徴的なアーチを描くストリップ形状がフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。

近年、エンジンオイルに要求される性能は、エンジンの省燃費化やダウンサイジングによる高出力化により、以前とは比べものにならないくらい高いものとなっております。適合しないオイルや長く交換していないオイルは、トラブルの原因になる恐れがあります。当店では、輸入車には、メーカーの承認したオイルを、主にオススメしております。そちらのほうが、フィーリングという人それぞれの主観に頼るよりも、安心して使用できると考えます。国産車もマッチングを考えてお車に合ったオイルをオススメします。交換時期は、日本でのお車の使用は、輸入車、国産車とも、ほぼシビアコンディションでの使用になりますので、輸入車では、メーカー指定の半分以下※、国産車では5000㎞もしくは半年のどちらか早いほうでの交換がオススメです。こまめに油量を点検し少しでも不足した場合早めに同一オイルの補充が必要です。

当店では、FUCHS（フックス）、をはじめ、WURTH（ウルト）、MOTUL（モチュール）、WAKO’S（ワコーズ）、DAYTONA（デイトナ）などのオイルを取り扱っております。また、ノーポリマーで粘度低下の少ないメーカー承認を超越した超高性能オイル　A.S.H. (アッシュ）の取扱もはじめました。下記の製品以外でも取り扱いがございますので、マッチングや納期等お気軽にご相談ください。

※ロングライフ規格のオイル（VW 504 507 MB229.51 BMW LL-04など)でも、交換時期は5000㎞からメーカー指定の半分以下での交換をオススメします。

ACEA C-3 BMWLL-04/MB229.51/PORSCHE C30/VW 504 00/507 00

現代のドイツ及び北欧車の規格に適応する省燃費・クリーンな排気に貢献するために開発されたオイルです。LOW-SAPS技術で触媒を守ります。

100％化学合成油

BMW・ベンツ・ポルシェなどに最適です

円滑な動作を実現する最新の乗用車用通年使用エンジンオイル、摩耗に対する非常に優れた保護を実現

オイルのタイプ: HC合成
粘度等級: 5W-40
エンジンオイル用に認定済み: MB 229.31, BMWロングライフ04, フォードWSS-M2C 917-A, VW 505 00, VW 502 00, VW 505 01, ACEA C3, API SN/CF
エンジンオイルの推奨用途: ACEA A3/B4, ポルシェA40, ルノーRN 0710

ACEA：A3/B3/B4/C3 MB：229.3 229.31 229.5 229.51 VW：502/505
BMW：LongLife 04 Porshe A40

DAYTONA（デイトナ）は広島に本拠を置く日本の独立系潤滑油メーカー中国興業のブランドです。実は多くの有名ブランドのオイルを製造しているメーカーでもあります。そのOEMとも言える高性能オイルがDAYTONAです。ドイツ車のアプルーバルを数多く取得しており、低価格でありながら、輸入車にも安心してお使いいただけるオイルです。

ベースオイルはMC合成油で優れた粘度・温度特性を有します。高品質なベースオイルを使用しているため優れた酸化安定性とカーボンやデジポット等の発生が少なくエンジン内部をクリーンに保ちます。高温化でも安定した粘度を保ち、摩擦面を保護します。蒸発性能に優れオイル消費を抑えます。

A.S.H.（アッシュ）　FSオイルは、PAO＋エステルを使用し、低温特性を生かしたクロスオーバーオイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、ポリマー（増粘剤）を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性、酸化安定性を高い次元で確保しています。レーシングオイルとしての使用も可能で、本格的なモータースポーツでの厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとして、幅広い条件に対応します。

A.S.H. （アッシュ）　VFSオイルはVHVI＋炭化水素系高粘度基油を使用し、省燃費性を重視したエンジンの性能を維持するために開発された100％化学合成オイルです。ポリマー（増粘剤）を一切使用していないので、スラッジの発生や粘度低下が起こりにくく、長期間にわたってエンジンを保護します。驚異的なロングライフ性能で熱ダレに強く、高速走行から街乗りまで、安心して使用できます。

タイヤは路面と接しているパーツであり、

最も重要なパーツの一つです。

安全性と快適性に優れたタイヤが重要です

Dunlopは、100年という長い歴史の中で常に先進の技術で先端を走り続け、 2012年度のタイヤメーカー世界シェアランキングでは6位という実績を持つ日本の世界的大手タイヤブランドです。 世界のさまざまなカーメーカーに純正装着タイヤとして採用されています。

イタリアのピレリ。世界シェア第五位のタイヤメーカー。ウルトラハイパフォーマンスタイヤメーカーとして有名ですが、ロングライフ・高速安定性・ウエット性能など基本性能の高い一般車向けタイヤもオススメです。

ドイツのコンチネンタル。輸入車の純正装着率No.1!!。1871年創業で世界シェアは第四位。国内では高性能で高価なイメージで販売しておりましたが、方針転換して、基本性能の高い一般向けタイヤもラインナップしてきました。

インドネシア財閥企業で製造されているタイヤで世界90か国以上に年間800万本輸出している優良タイヤメーカーの商品です。排水性と安全性を高め、より安全性能を向上させたベーシックタイヤ。また、長寿命による経済性は抜群です。

メンテナンスの基本は

それぞれのメーカー・車種に適合した

パーツを使用することで故障や事故を防げます

VW　G052 180 A2　対応のCVTオイル。アウディA4（８E）に使用できます。ちなみに、VW承認のオイルではなく、FUCHSの推奨となります。

滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を、同時に実現したオリジナルATFです。特に高性能車、重量車、高級車に最適です。AT車及びベルト式CVT車に使用できます。
ただし、トヨタ オートフルードWS及び日産マチックフルードS等の低粘度ATF指定車、エクストロイドCVT搭載車（日産）、マルチマチック・マルチマチックS搭載車（以上ホンダ）、及び TYPE-F（FORD）指定車には使用できません。

VW G11/G12++承認のロングライフクーラント。
トラブルの多いVW　AUDIの冷却系には承認を受けたLLCを使いましょう。